它急剧攀升!
新瑞索道史多斯是世界上最陡的缆车，运行一天一天从施维茨州的山谷社区一直到史多斯山村中心。两个缆车起继续执行Fronalpstock峰值超过卢塞恩湖的美景。操作人员，在格雷戈尔安嫩，确保所有的乘客可以享受不间断的高山景色。
欢迎来到史多斯！
瑞士有无数精彩的山峰和陡峭的山坡上。在瑞士中部，就在苏黎世45分钟，世界纪录已被打破。12月以来新史多斯山区铁路雕刻从施维茨在山谷长达史多斯山村壮观的路径，使得其上山的路比更陡世界上任何其他缆车。
索道管理非凡的110％梯度，使世界上最陡的道路相比出现相当无害。鲍德温街在新西兰达尼丁，是在35％上方;旧金山著名的朗伯德街与辙道路被替换之前管理的27％。
"Safety is of course the most important thing,” Gregor Annen explains. For him, this also means that everything should be perfectly clean. For the last nine years, the 53-year-old has shouldered responsibility for the mountain railway’s operation, and has worked alongside the high-tech railway’s long conceptional phase. "The Stoos Railway is a technological wonder,” he says. "A masterly effort for all those involved.”
全景
夏季，铁路每天运送旅客3500人次上山;在冬天多达4000个。从山谷站到斯图斯站，火车在5分钟内上升了743米，然后在同一时间再次返回山下。
滑架，与他们的四个隔室，各提供从窗户和它们的弯曲全景屋顶不受阻碍意见。这些都需要每天清洗。这里一个特别的挑战是客舱的圆筒形状，附接至彼此样巨洗涤桶。索道已建成巧妙的乘客总是站在在一个平面上，但陡峭的轨道爬上山。
不间断向上看
与轨道的视野开阔的最低客舱特别容易受到灰尘，因为乘客不舍得错过任何一个时刻的兴奋的地方他们的鼻子和双手在玻璃窗上。
火车站入口和旅客候车区域的玻璃每天都被清洁到完美。
在夏季，车厢必须清洗泥走到乘客在他们的登山鞋，而在冬天有积雪和雪水被删除。而在全年任何时候有碎屑，液体，包装材料，甚至狗毛。当雪在地上融化，水坑容易清理用干真空吸尘器。
当地居民日常出行
当车站出口区域的手持式清洗机清除纸屑、树叶、草屑或冬天的雪泥时，山谷和山区车站外的区域会定期用车载清扫机清理树叶和垃圾。在这里，公共汽车放下当日往返的旅客，供应商卸下他们的产品。在海拔1300米的山上，有一个没有汽车的村庄，大约有150人住在那里，每天乘坐缆车去上学或上班。
斯托斯所需要的一切都必须由索索缆车提供。这不仅包括食物和饮料，还包括水泥、木材和其他房屋建筑材料。斯图斯列车有一个装载平台，上面有跳车。
加电到山顶
安嫩开始他只在早上六点以后上火车旅行早班，取新鲜面包和报纸跟他上山。在此之前，检查是否一切为了铁路。“夜可能是暴风雨，”瑞士的人，谁从施维茨州起源说。
在斯图斯铁路工作实现了他的梦想。当他还是个孩子的时候，他就用绳子和火柴盒搭起了升降机，而在他六岁的时候，他第一次坐上了老斯图斯铁路。从那以后，他一直是瑞士传统摔跤“Schwingfest”的狂热爱好者。每年，运动员们都会在山上展示自己的力量。“Schwingen”是瑞士的一项民族运动，在锯木屑上露天表演。
两座从斯托斯到Fronalpstock山顶的升降机也在埃宁的职责范围内。升降椅的座位变得肮脏或黏黏的，而脚休息是肮脏的。“我们在这里能找到的一切，”斯图斯铁路公司的雇员皮娅·希尔特说，她正在拿着豪华轿车的瓶子和松脆的空袋子，毫不费力地清洗座位上蓝色的人造皮革。
拥有独特风景的顶级旅游目的地
在最高层，有过美妙的卢塞恩湖的360度视图。该地区被称为Urschweiz，该国原有的核心。羚羊，猛禽完成的田园气息。还有无数的山峰景色，例如著名的瑞吉或跨到石丹峰。传说中的吕特里也可见 - 在卢塞恩湖的银行那里效忠当初的誓言是由瑞士第一家宣誓领域。
“这里的景色是独一无二的，对我们来说，每一次都是一种新的体验，”阿宁说。游客们一个接一个地自拍。夏天的时候，山坡像绿色的天鹅绒一样闪闪发光，冬天的时候，山坡上好像覆盖了一层粉末。在山上餐厅的露台上，客人可以享用芝士火锅、阿尔卑斯奶酪、红酒或杜松子酒，你可以沉浸其中，然后步行或滑雪从Fronalpstock走下来。
当然有足够的时间来这样做。在周末，斯图斯铁路一直延伸到深夜:冬天一直到午夜;根据要求，超出了官方时间表。许多人利用山区田园风光来举办活动或研讨会。那些曾经到过山顶的人会知道为什么《纽约时报》选择卢塞恩湖地区的斯图斯山铁路作为2018年世界上人们真正应该去的52个旅游目的地之一。
